Eglise Saint-Pierre
te Dampierre-sur-Boutonne
Geschiedenis.
Op deze plek zou een kapel zijn gesticht nadat na een onweer de afdruk van een sleutel in een rots was ontdekt, die werd gezien als de sleutel van Sint-Petrus. Deze kapel was deze die van het eerste kasteel van Dampierre, voordat het in de 11e eeuw een kerk werd. De historische geldigheid van dit document is echter al sinds het einde van de 19e eeuw op grote schaal weerlegd. Het bestaan van een dergelijke kapel zou dus nog moeten worden bewezen.
De kerk wordt vanaf de 11e eeuw in geschriften vermeld, in dit geval in het cartularium van de abdij Saint-Cyprien in Poitiers. In een oorkonde van vóór 1060 schenken de broers Rabiola, de heren van de plaats, de monniken van Saint-Cyprien de drie kerken van Dampierre. Het gaat om Saint-Pierre, vlakbij het eerste kasteel, Saint-Vincent, naar het schijnt iets lager gelegen, en Saint-Hilaire, in het gelijknamige dorp. Van deze drie heeft alleen de Sint-Pieterskerk de eeuwen doorstaan: Sint-Vincent is waarschijnlijk al heel vroeg verdwenen, Sint-Hilaire bestond tijdens de Franse Revolutie niet meer, maar de begraafplaats was er nog wel. De locatie van de kerk en de begraafplaats werden verkocht als nationaal bezit.
De Sint-Pieterskerk was zowel een parochiekerk als een priorij. De priorij, die in geschriften wordt vermeld, zou aanvankelijk door karmelieten zijn bewoond. Volgens de monografie van abbé Noguès zouden de karmelieten tijdens de godsdienstoorlogen zijn verdreven. In de 18e eeuw zou abbé de Girardon de enige pastoor van Dampierre zijn geweest die de titel van prior droeg. De priorij zou gebouwen ten noorden van de kerk hebben omvat, wat twijfelachtig lijkt aangezien er op het Napoleontische kadaster van 1835 slechts twee kleine gebouwen ten noorden van de kerk staan aangegeven, tenzij deze vóór die datum volledig zijn afgebroken.
Alleen de noordmuur van het schip zou uit de 11e eeuw kunnen dateren; het koor en de apsis zijn in de loop van de 12e eeuw toegevoegd. De aanzetten van het rondbooggewelf zijn nog zichtbaar. Over de hypothese dat de oorspronkelijke kerk een transept had, bestaat geen eensgezindheid onder de auteurs die de kerk hebben bestudeerd. Het beeldhouwwerk van de romaanse delen vertoont overeenkomsten met dat van de kerken van Aulnay en Nuaillé. Tijdens een restauratie in 1937 werden merktekens van steenhouwers aangetroffen die vergelijkbaar zijn met die in de apsis van Aulnay (C en W), wat erop wijst dat dezelfde arbeiders op beide bouwplaatsen hebben gewerkt.
De kerk is rond de 15e eeuw ingrijpend verbouwd, mogelijk na een instorting van de gewelven en de klokkentoren: de westgevel en de zuidmuur van het schip zijn opnieuw opgebouwd, evenals de bovenste delen van de apsis. Er moest een kruisribgewelf worden gespannen over de romaanse zuilen van het schip: dit is ongetwijfeld nooit voltooid, er zijn alleen nog zuilbasissen over. De klokkentoren, die boven het schip stond en rustte op een koepel met pendentieven, is waarschijnlijk ingestort: hij werd vervangen door het traptorentje, dat als enige overeind bleef staan en werd omgebouwd tot de nieuwe klokkentoren.
In de eerste helft van de 16e eeuw werd ten zuiden van het koor een ruime herenkapel in renaissancestijl aangebouwd. Dit is de kapel van de familie Clermont, die in dezelfde periode het kasteel van Dampierre liet bouwen. Het cassettegewelf is geïnspireerd op de gewelven die te zien zijn in de galerijen van het kasteel. Deze kapel beschikte over een afsluiting waarvan slechts een overblijfsel onder een van de grote bogen bewaard is gebleven.
Met de Franse Revolutie werd Dampierre een nevenparochie waaronder de parochies van La Villedieu en Saint-Séverin vielen. De kerk wordt aan het begin van de 19e eeuw beschreven als in goede staat en toereikend voor de bevolking. De sacristie staat vermeld op het Napoleontische kadaster van 1835 en zou uit het begin van de 19e eeuw kunnen dateren. In 1854 liet pastoor Merlin een koorhek (dat ten minste sinds de 17e eeuw bekend was) verwijderen, dat het schip van het koor scheidde en het zicht op het altaar vanuit het schip belemmerde. De steunmuur aan de voet van de westgevel werd in 1875-1876 aangelegd.
De kerk onderging in 1937 een volledige restauratie, onder leiding van architect J. Daugrois en uitgevoerd door aannemer Loiseau. Het gebouw werd bij besluit van 21 november 1969 geklasseerd als historisch monument.
Beschrijving.
Het schip, dat ernstig is beschadigd, is sinds het einde van de middeleeuwen meerdere malen gerenoveerd, en van de romaanse constructie zijn slechts enkele sporen overgebleven – met name een oude rondboogdeur in de noordmuur. De muren rusten op romaanse halfzuilen, waarboven aan de noordzijde het begin van rondbogen en aan de zuidzijde het begin van kruisribgewelven te zien zijn.
De gehele zuidzijde, waartegen een renaissancekapel aansluit, is herbouwd. De koortravee en de apsis van het koor hebben daarentegen een groot deel van hun romaanse buitengevel behouden, voornamelijk aan de noordzijde en aan de oostelijke uiteinde.
De bogen vormen de steunpilaren waartussen de steunzuilen staan, baken de traveeën duidelijk af en omsluiten de vensters met zuiltjes. Hoewel de samenstelling van de gevel zelf, uitgevoerd in prachtig gehouwen natuursteen, doet denken aan Aulnay, bevestigen de kapitelen van de vensters en bogen deze invloed duidelijk, waarbij de stijl van het schip van de Sint-Pieterskerk van Aulnay opvalt. Met name op een kapiteel boven het middelste raam is een figuur afgebeeld die enkele gewijde broden omhoog houdt, waarvan Aulnay het eerste exemplaar toont. Ook vallen een mooi masker, een kapiteellichaam versierd met drie hoofden en een derde met vogels op te midden van meer sobere plantmotieven.
Aan de binnenzijde hebben de ramen eveneens archivolten in de vorm van diamantpunten en zuiltjes met gebeeldhouwde kapitelen. Friezen met halve besants verbinden de raamopeningen met elkaar en sieren de onder- en bovenkant van de muren.
Bron.
- Christian Gensbeitel in "Promenades romanes en Aunis-Saintogne"; Geste éditions; La Crèche 2007.
- Jacques Lacoste in "La sculpture romane en Saintogne"; Christian Pirot éditions; Tours 1998.
Bijlagen.
