Eglise Notre-Dame
te Culhat
Beschrijving.
Culhat is een plaats in Les Varennes, gelegen aan de rand van de Limagne-vlakte, op de rechteroever van de Allier. Een begraafplaats omringde het huidige gebouw en ten noorden daarvan staat nog een dodenlantaarn uit het einde van de 12e eeuw of het begin van de volgende eeuw. De kerk Saint-Martin, tegenwoordig Notre-Dame, werd in de 19e eeuw verbouwd.
Het gebouw bestaat uit een schip met zijbeuken van vier traveeën, een kort transept met oostelijke kapellen, een koortravee en een apsis. Toen ze nog niet door gebouwen aan de zuidkant werden verhinderd, werden de gevels in de 19e eeuw gerestaureerd. De architectuur van de noord- en zuidvleugels is vergelijkbaar, behalve wat betreft het steenmozaïek, opus sectile, dat aan de noordkant eenvoudiger is. Net als in Chauriat is de zuidelijke gevelmuur rijkelijk versierd met uitstekende vensters en zuiltjes met hun kapitelen, verzorgde bogen, regelmatig arkose-metselwerk, zaagtanden voor de bovenkant van de bogen, archivoltsierlijst met versiering van staafvormige kanteelversiering en zijdelingse terugsprongen, gepolychromeerd opus reticulatum, tandjes, blinde bogen, modillons met spaanders.
Aan de voet van het kooreinde heeft de beuk een vereenvoudigde decoratie. De oostelijke kapellen vallen op door hun verzorgde afwerking, terwijl de apsis rijkelijk versierd is. Tweeëntwintig kapiteellichamen met gebladerte verfraaien de voet en het transept. Het verschil met het schip, dat weinig beeldhouwwerk heeft, is duidelijk.
De binnenkant vertoont echter grote verschillen. De muren zijn bekleed met een kleine metselverband. Alleen het koor is opgetrokken in een middelgroot metselverband. Alle gewelven zijn tongewelven en de koepel op trompen is verdwenen. Een van de bijzonderheden is het gebruik van gordelbogen, zowel voor de zijbeuken met halve tongewelven als voor de hoofdbeuk met tongewelf, wat zeldzaam is in Limagne. Het laatste element dat vermeldenswaardig is, is een holle omlijsting, omrand met een afschuining die de ingang van elke zijbeuk in de oostelijke muren van de transeptarmen accentueert. De steunen zijn vastgezet en de pijlers van het schip zijn vierbladig. Er zijn dus vierenzestig kapiteellichamen voor dit bescheiden gebouw; alle kapiteellichamen van het schip en de zijbeuken zijn voorzien van bladwerk, met dikke reliëfs en zonder details. Slechts één kapiteellichaam in de noordelijke zijbeuk heeft een ongebruikelijke versiering van slingers, geïnspireerd op antieke reliëfs. Het beeldhouwwerk van het transept is iets gedetailleerder, met meer reliëf en een strakkere constructie. Alleen de triomfboog is gekenmerkt door een gedetailleerde sculptuur. De koorafsluiting wordt niet gekenmerkt door een figuratief kapiteel, maar wel door een mooie verdeling van de volumes, een vieringtoren en verzorgde muurindeling, die het schip niet bezit.
Foto en volgende Wikipedia door Mossot
Bron.
- Bruno Phalip in "Auvergne romane, Itinéraires romans"; Editions Faton, Dijon 2006.
Bijlagen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten